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Malgré son programme en Euro RX1, Casper Jansson poursuit l'aventure en RallyX
Après une saison 2025 particulièrement réussie, Casper Jansson aborde le prochain exercice RallyX avec des ambitions renouvelées. Le jeune pilote… Lire la suite -
Casper Jansson se lance à l’assaut de l’Euro RX1 en 2026
La grille du Championnat d’Europe FIA de Rallycross continue de s’étoffer à l’approche de la saison 2026. Après l’annonce de… Lire la suite -
Lucas Gabrielsson confirme son retour en RallyX pour la saison 2026
Deuxième du classement général la saison dernière dans les rangs de la catégorie Open 2WD, Lucas Gabrielsson n'était pas passé… Lire la suite -
Gautier Sarhy vers une saison "blanche" ?
Sacré vice-champion de France Junior la saison dernière grâce à trois victoires pour un total de cinq podiums, Gautier Sarhy… Lire la suite -
Martin Enlund est de retour pour un programme complet en Euro RX1
Après quelques apparitions remarquées la saison dernière, le pilote suédois de 25 ans a confirmé son engagement pour l’intégralité du… Lire la suite
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Rallycross France: Hyundai i20, une philosophie développée sur le temps long
Apparue pour la première fois en avril 2018 dans les rangs du championnat du Monde FIA, la Hyundai i20 dont bénéficiera Davy Jeanney cette saison sur la scène tricolore est le fruit d'un long travail de développement auquel un certain Steven Bossard n'a pas manqué de participer à compter de l'intersaison 2019/2020.
L'ancien champion de France Super1600 revient en notre compagnie sur la philosophie qui a accompagné la progression de la redoutable monture sud-coréenne titrée l'an dernier sur le front du RallyX avec Niclas Gronholm et de la série Euro RX1 avec Anton Marklund.
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