• Rallycross France : L'heure de la délivrance de Jonathan Pailler

    Rallycross France : L'heure de la délivrance de Jonathan Pailler

    Au cours d'une dernière ligne droite de meeting absolument folle, Jonathan Pailler s'est enfin permis d'aller décrocher son premier succès Lire la suite
  • Rallycross France (Lessay): Le Live Timing et le Live Streaming

    Rallycross France (Lessay): Le Live Timing et le Live Streaming

    Suivez ci-dessous le Live Streaming ainsi que les résultats de la première étape du championnat de France de Rallycross disputée Lire la suite
  • [Live Texte]: Lessay 2024 en direct

    [Live Texte]: Lessay 2024 en direct

    Êtes-vous prêts à vivre l'adrénaline du championnat de France de Rallycross 2024 à l'occasion de l'étape d'ouverture de Lessay? Grâce Lire la suite
  • Rallycross France: Rytkonen / Bossard: Une machine déjà infernale?

    Rallycross France: Rytkonen / Bossard: Une machine déjà infernale?

    Alors que le couple franco-finlandais tentera de défendre la couronne de champion de France obtenue la saison dernière par la Lire la suite
  • Rallycross France: Quand Pailler Compétition change de dimension ...

    Rallycross France: Quand Pailler Compétition change de dimension ...

    Si les Peugeot 208 n'ont pas toujours réussi à tenir la comparaison face aux meilleures montures du plateau la saison Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

FIA World RX: Lohéac ou le hold-up stratégique de VW et PSRX

vw2018loheac2

Même large leader du championnat du Monde FIA de Rallycross, Johan Kristoffersson sait toujours se trouver de nouveaux défis. A Lohéac, celui qui devrait être mathématiquement titré à la fin du mois au Texas n'a jamais relâché son effort. Outre le fait de battre Peugeot sur ses terres, c'est une victoire homérique que Johan Kristoffersson souhaitait obtenir à Lohéac et ainsi faire taire toutes les mauvaises langues qui s'emploient à réduire la portée de sa domination aux seules qualités techniques de sa monture. Outre le "four" stratégique absolu de Peugeot et Audi en finale, le suédois nous explique de quelle manière PSRX et VW Motorsport ont réussi à faire la différence à Lohéac alors que Peugeot apparaissait en qualité d'immense favori à la victoire et que les Audi ont su faire la différence avant de totalement déjouer lors de l'ultime Top 6 du meeting.

 

banniereabonnementaccueil