FIA Euro RX (Norvège): Albatec Racing puissance 3

Tandis que le duo Jérôme Grosset-Janin / Tommy Rustad repartira ce week-end à l'assaut d'un bon résultat sur le tracé de Hell pour la deuxième étape de la série Euro RX Supercar, de son côté Andy Scott effectuera ses grands débuts au volant de la nouvelle Peugeot 208 de l'équipe Ecossaise.

Construite dans les ateliers de la structure MTechnologies de Stéphane Orré, la nouvelle arme d'Albatec Racing était attendue depuis quelques semaines déjà. Engagé parmi les pilotes permanents de la série Euro RX, Andy Scott avait été contraint de tirer un trait quant à sa participation à la première manche de Mettet à la mi-mai.

De l'histoire ancienne pour Andy Scott qui alignera, pour la première fois, trois Peugeot 208 Supercars sous sa structure ce week-end. De quoi réjouir l’intéressé qui se verrait bien placer ses trois montures parmi l'ultime Top 6 du meeting.

"Je suis impatient à l'idée de retourner en Norvège pour ma première sortie officielle de la saison en compétition. Hell est l'un de mes tracés préférés, et je dois dire que je me réjouis à l'idée de débuter ma saison sur ce circuit. Nous avons vécu une entame de saison plutôt intense avec notre triple programme au Royaume-Uni, en France ainsi qu'en EuroRX. Autant j'ai pu être déçu de devoir faire l'impasse sur la première manche du championnat d'Europe en Belgique, autant je me réjouis quant au fait que notre troisième voiture soit terminée et que cela me permette de rejoindre Jérôme et Tommy en Norvège. On sait à quel point le niveau de compétitivité de la série Euro RX est relevé cette saison, et je ne doute pas une seule seconde de la difficulté de la tâche qui nous attend en Belgique. Cependant, avec trois voitures sous notre structure, cela ne me déplairait pas d'en placer autant sur la grille de départ de la finale EuroRX conclut Andy Scott qui n'a plus repris le volant depuis octobre dernier et la dernière étape du championnat Britannique de Rallycross disputée sur le circuit de Croft.