RallycrossRX: Programme partiel pour Marcel Ottink

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Publié le lundi 27 janvier 2014 10:03

Écrit par Nicolas Dubernard

D'ordinaire habitué du championnat d'Europe d'Autocross, Marcel Ottink s'est attaqué au Rallycross de manière quasi-exclusive la saison passée en s'illustrant notamment sur le front du Rallycross Challenge Europe au volant de sa Skoda Fabia SuperCar. Troisième du classement général la saison passée derrière Patrick Van Mechelen et Pavel Koutny, le pilote néerlandais compte bien passer à la vitesse supérieur en s'affichant sur tous les fronts en 2014. A commencer par ceux du RallycrossRX, puisque ce dernier prévoit de participer à 4 des 12 étapes au programme du prochain championnat du Monde de Rallycross.

Un calendrier qui s'annonce chargé puisque Marcel Ottink, outre le RallycrossRX, s'attaquera au championnat Belge dans son intégralité, tout en se réservant quelques piges dans le cadre du Challenge Europe (Maasmechelen et Valkenswaard) et du championnat national néerlandais. De quoi profiter de l'hiver pour procéder à quelques ajustements sur une Skoda Fabia dont le meilleur résultat l'an passé demeure une troisième place glanée à Valkenswaard lors de la cinquième étape du Challenge Europe.

"Nous profitons de l'hiver pour observer quels sont les paramètres que nous pouvons améliorer sur la voiture. A commencer par le moteur qui est reparti chez notre préparateur [Voss Motorsport] et qui va recevoir de nouvelles évolutions. Côté amortisseurs, le matériel dont nous disposions la saison passée ne répondait pas aux exigences du Rallycross (...) note le pilote néerlandais, qui s'est également affairé à abaisser le poids de sa monture d'une soixantaine de kilos. Autant de changements qui ne lui permettront sans doute pas d'être prêt pour la première manche du championnat de Belgique prévue début mars.

"Avec toutes ces modifications, je ne pense pas que nous serons prêts pour l'ouverture du championnat Belge. Nous devrions en revanche participer à la journée d'essais prévue à Valkenswaard le 23 mars. Nous faisons en sorte d'aller le plus vite possible, mais il ne faut pas oublier que nous ne sommes pas des professionnels, et que mon équipe met à profit son temps libre pour travailler sur la voiture"

Crédit photo: Challenge Europe