A l'heure d'aborder une 7ème campagne consécutive dans les rangs du championnat d'Europe Super1600, Ulrik Linnemann fait assurément figure de grand favori à la succession de Reinis Nitiss. Après deux places dans le Top 3 continental depuis 2011, le pilote danois espère surtout que sa nouvelle Peugeot 208 Super1600 construite cet hiver lui fournira enfin les arguments nécessaires pour s'emparer du sacre.
"Théoriquement, je possède la voiture pour. Je crois que j'ai toutes les armes en main pour aller au bout cette fois" estimait Ulrik Linnemann au lendemain de sa première séance d'essais de l'année réalisée sur ses terres Danoises.
Contenu, faute de budget pour un programme en SuperCar, à une nouvelle tentative sur le front du Super1600, Linnemann est conscient qu'il devra batailler avec une concurrence nettement plus fortunée que la petite structure de Skivum.
"Le budget pour la construction de cette voiture se situe autour de 67 000 euros. Ce n'est pas beaucoup si l'on tient compte des tarifs qui peuvent se pratiquer en sport automobile. Surtout, ce n'est vraiment pas grand chose par rapport au matériel dont disposent parfois mes concurrents, avec des voitures qui peuvent coûter le double" poursuit le vice-champion d'Europe 2011, qui s'est affairé à construire sa Peugeot 208 de ses propres mains.
Et parmi les certitudes sur lesquelles peut s'appuyer Linnemann, c'est surtout sur le potentiel d'une Peugeot 208 dont les premiers tours de roue se sont montrés parfaitement satisfaisants.
"Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de personnes qui soient en mesure de construire une voiture comme la nôtre en partant de zéro. Tout est absolument neuf sur cette voiture et rien n'avait été testé au préalable. Alors, vous ne pouvez être que satisfait lorsque vous êtes en mesure de passer une journée de test sans rencontrer le moindre problème ajoute Ulrik Linnemann, avant de conclure, sûr de son fait:
"Je pense que j'ai jamais eu autant confiance qu'à l'heure actuelle. Sauf événements imprévus, je suis certain que je peux enlever ce titre"
Toujours classé, jamais gagnant, 2014 pourrait enfin être l'année de Linnemann. Nul doute que la première manche Portugaise de Montalegre ne manquera pas de livrer à l'équipe du Linnemann Motorsport quelques éléments de réponses déterminants pour la suite de sa saison ...
Crédit photo: Linnemann Motorsport//Rallycross.HU