• Rallycross France: Rytkonen / Bossard: Une machine déjà infernale?

    Rallycross France: Rytkonen / Bossard: Une machine déjà infernale?

    Alors que le couple franco-finlandais tentera de défendre la couronne de champion de France obtenue la saison dernière par la Lire la suite
  • Rallycross France: Quand Pailler Compétition change de dimension ...

    Rallycross France: Quand Pailler Compétition change de dimension ...

    Si les Peugeot 208 n'ont pas toujours réussi à tenir la comparaison face aux meilleures montures du plateau la saison Lire la suite
  • Rallycross France: Jimmy Terpereau en plein

    Rallycross France: Jimmy Terpereau en plein "rush"

    Alors que le championnat de France reprend ses droits ce week-end sur le circuit de Lessay, Jimmy Terpereau s'est quant Lire la suite
  • [Live Texte]: Lessay 2024 en direct

    [Live Texte]: Lessay 2024 en direct

    Êtes-vous prêts à vivre l'adrénaline du championnat de France de Rallycross 2024 à l'occasion de l'étape d'ouverture de Lessay? Grâce Lire la suite
  • Le championnat RallyX va faire bouger les habitudes de la direction de course

    Le championnat RallyX va faire bouger les habitudes de la direction de course

    À l'aube de la saison 2024, le championnat RallyX s'apprête à effectuer des changements majeurs. La suite de cet article Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

FIA Euro RX (Belgique): Andréa Dubourg mise sur la fiabilité

dubourgandreabarcelone20182

Treizième du classement intermédiaire à Barcelone, Andréa Dubourg était passé tout proche d'une qualification pour les phases finales de la série Euro RX lors de l'ouverture du championnat en avril dernier. Cette fois, le pensionnaire du DA Racing a bien l'intention de se refaire une santé au volant de sa Peugeot 208 WRX.

En Belgique, et sur un circuit sur lequel il s'était assuré d'un podium dans les rangs de la série Euro RX Super1600 en 2015, Andréa Dubourg a bien pour intention de se rattraper de son rendez-vous manqué avec la Catalogne et de mettre en évidence les qualités de sa monture.

« Il faut reconnaître que nous arrivions à Barcelone un peu dans l'inconnu et très vite nous avons pu constater les bénéfices du travail effectué par toute l'équipe pendant la courte intersaison après le Trophée Andros. Les temps réalisés dimanche (9e et 6e) confirment que nous disposons d'une bonne base, notamment en terme de puissance moteur, de bon augure pour le circuit de Mettet et ses deux grandes lignes droites. Le tracé belge est assez atypique avec un départ très court qui enchaîne avec un virage serré où ce n'est pas toujours le poleman qui ressort en tête. Globalement, c'est une piste très exigeante pour la voiture et qui demande un pilotage précis et appliqué. Là encore, nous disposons d'un réel atout avec une 208 WRX fiable, comme nous l'avions en Espagne. Il sera très important d'attraper le bon wagon dès le début des qualifications pour rester dans le haut du tableau. »