-
RallyX: Joonatan Ylilammi bouleverse sa stratégie avant Kymiring
Auteur d’un début de saison pour le moins compliqué dans les rangs du RallyX, avec une seule qualification pour une… Lire la suite -
RallyX: Pontus Oskarsson: "J'ai plutôt bien rempli mon contrat"
Nouveau venu dans les rangs de la catégorie Supercar Lites, Pontus Oskarsson a pu profiter de l'étape de Riga… Lire la suite -
RallyX: Marcis Martinovs en confiance avant Kymiring
Après avoir profité de l'étape de Riga pour effectuer son retour sur la scène du championnat RallyX, c'est en toute… Lire la suite -
RallyX: Tommi Hallman: "J'ai rarement vu un plateau d'une aussi bonne qualité"
Après deux sorties remarquées sur les pistes de Montalegre et Valkenswaard, Tommi Hallman s'apprête à remettre le couvert dans les… Lire la suite -
Rallycross France : Une adaptation déjà réussie pour Benjamin Boulant
Transfuge de la discipline Fol’Car, Benjamin Boulant a profité des deux premières étapes de la Coupe de France de Division… Lire la suite
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Abonnez-vous
La stratégie Guillaume De Ridder
Alors que Viktor Vranckx a vu sa trajectoire sportive se couper net suite à l'arrêt du championnat Nitrocross, le jeune pilote belge retrouvera toutefois le championnat RallyX cette année au volant de la Peugeot 208 de la structure Hedströms Motorsport. Cependant, le programme de l'intéressé ne devrait pas seulement se limiter à la discipline Rallycross, comme nous l'explique son ingénieur Guillaume De Ridder.
La suite de cet article est réservée à nos abonnés.
Abonnez-vous à pureRallycross.com ci-dessous pour 12 mois pour seulement 23.99 euros (soit moins de 2 euros par mois) directement par carte bancaire ou via votre compte PayPal sur notre plateforme entièrement sécurisée.
Vous pouvez également vous abonner en téléchargeant notre application 100% Rallycross sur iOS et Android
