FIA World RX: Faut-il limiter l'influence des constructeurs?

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Avec quatre constructeurs engagés en FIA World RX depuis le coup d'envoi du championnat du Monde 2017, se pose désormais la question de l'équilibre des forces en présence entre structures officielles et privées. Alors, faut-il légiférer sur la question ou bien laisser la fameuse "main invisible" si chère aux préceptes économiques libéraux s'occuper de réguler les forces et les faiblesses de chacun?