RallycrossRX: René Munnich de retour à temps complet?

 

munnichallinklAnimateur régulier du championnat d'Europe FIA depuis quelques saisons, René Munnich s'est concentré cette saison sur le WTCC via sa structure All Inkl Racing. Une situation qui pourrait ne pas durer si l'on croit les propos tenus par le team manager de l'équipe Allemande, Marc Basseng, au magazine Autosport.

 

 

Alors que le championnat du Monde des voitures de tourisme est en passe de connaître un changement de réglementation, à l'heure même où Citroen Racing et ses chevrons s'apprêtent à faire leur entrée en WTCC, la structure Allemande semble réfléchir à son avenir à court-terme, puisque les Seat Leon usitées par la firme de Friedersdorf n'entreront plus dans les plans de la nouvelle définition technique.

Un problème de taille pour le All-Inkl Racing, qui doit désormais se mettre en quête de nouvelles voitures. Un contexte d'autant peu évident que les montures de nouvelles générations se font rares sur le marché, puisque les constructeurs engagés (Lada, Honda, Citroen) ne semblent pas disposées à produire une version "client" de leurs modèles respectifs.

"Pour le moment notre problème majeur est que nous ne sommes pas en mesure de nous positionner car même si nous avons le budget, il n'y a pas beaucoup d'options sur le plan des différents modèles disponibles. Si nous ne pouvons pas trouver de voitures, il est clair que nous ne pourrons pas continuer en WTCC (...). Nous voulons poursuivre en WTCC, nous avons le budget pour cela, mais peut-être que nous devrons nous retirer le temps d'une saison pour revenir en 2015. Ce qui est sûr, c'est que nous ne roulerons pas avec les voitures de cette année, même si René Munnich ne serait pas contre quelques apparitions au sein du second championnat" expliquait Basseng dans les colonnes d'Autosport.

"Nous savons qu'un championnat du Monde de Rallycross va très certainement émerger dans les prochaines semaines, et nous avons déjà une certaine expérience de la discipline. Il y a donc une probabilité que nous puissions nous concentrer là-dessus l'an prochain" assurait, en guise de conclusion, Marc Basseng.

En attendant d'éventuellement faire débuter la fameuse Audi A3 SuperCar dans les rangs du championnat du Monde de Rallycross en 2014, ce n'est pas à Buxtehude, mais au Japon, pour la 10ème manche du WTCC, que René Munnich tentera, ce week-end, de faire prospérer une équipe All-Inkl déjà riche d'une victoire cette saison par l'intermédiaire du champion sortant, Rob Huff.

Crédit photo: RallycrossRX