• Rallycross France : L'année de tous les dangers pour Davy Jeanney?

    Rallycross France : L'année de tous les dangers pour Davy Jeanney?

    Alors que le championnat de France de Rallycross reprendra ses droits ce week-end sur le circuit de Lessay, peut-on encore Lire la suite
  • Rallycross France: Une prise en main concluante pour Steven Bossard

    Rallycross France: Une prise en main concluante pour Steven Bossard

    Alors que le coup d'envoi du championnat de France de Rallycross sera donné ce week-end sur le circuit de Lessay, Lire la suite
  • FIA RX2e: Nils Andersson fait planer le doute

    FIA RX2e: Nils Andersson fait planer le doute

    Titré champion FIA Euro RX2e la saison dernière sous les couleurs de KMS et du Team "E", Nils Andersson n'a Lire la suite
  • Fabien Pailler débutera sa saison en Euro RX

    Fabien Pailler débutera sa saison en Euro RX

    Alors que Jonathan Pailler s'apprête à jeter toutes ses forces dans la bataille ce week-end à l'occasion de la reprise Lire la suite
  • Rallycross France: Nicolas Beauclé forfait pour Lessay

    Rallycross France: Nicolas Beauclé forfait pour Lessay

    Le double vainqueur sortant de la Coupe de France de Division 3 a indiqué qu'il ne serait pas de la Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

Mattias Ekstrom de retour en WRC

ekstromportraitlavtia202

Après un passage par le Dakar en marge de ses préparatifs pour son programme en Extreme E, le vice-champion du Monde de Rallycross 2020 sera au départ de la deuxième étape du WRC à venir à la fin du mois de février en Finlande.

 

 

Auteur de deux victoires en Groupe N lors de la saison 2004 en Suède et Catalogne, Mattias Ekstrom retrouvera le championnat du Monde des Rallyes sur lequel le suédois alignera une Skoda Fabia R5.

“Le Rallye a toujours été une passion et l’idée de me produire sur l’Artic Rally trottait dans mon esprit depuis quelques temps, note Mattias Ekstrom. Cette année, mon programme en Extreme E va m’imposer de jouer dans différents registres derrière le volant tout en étant performant sur quantité de revêtements. Autant dire que l’Artic Rally est un terrain de jeu idéal pour parfaire ma préparation”