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29 Janvier 2012
Dominateur de part en part sur la piste auvergnate de SuperBesse, Alain Prost a empoché, dans des conditions troubles, un nouveau succès synonyme de titre. Vainqueur des deux manches qualificatives, Prost aura parfaitement résisté aux derniers assauts de Jean-Philippe Dayraut, second, et de Benjamin Rivière (4ème), seuls pilotes encore en lice pour décrocher la couronne de la série hivernale.
Haute tension en Auvergne
Si Prost avait parcouru la plus grande partie du chemin le menant vers sa première consécration sous les couleurs du constructeur "low cost" en s'adjugeant le leadership à l'issue des qualifications, il restait au "Professeur" à transformer son essai lors des finales.
Or, lorsque Jacques Villeneuve prit le parti de s'engager dans une lutte pour le moins vive avec le quadruple champion du Monde de Formule 1 en finale, les efforts déployés jusque-là par Prost ne furent pas loin de partir en fumée ...
Heureusement le pilote "Dacia" pouvait compter sur une direction de course "conciliante". Drapeau rouge sorti, Prost bénéficiait d'un délai supplémentaire pour remettre sa monture en état. "Chanceux", Alain Prost profitait à merveille de la situation pour empocher la victoire lors du "re-start » et un titre « salué » bien tristement par les huées de 12 000 spectateurs médusés par la tournure des événements.
Dayraut, vainqueur moral ?
En Andros, la réalité est telle, que bien souvent, il ne fait jamais bon dominer outrageusement le trophée labellisé "Max Mamers". Si Yvan Muller fut un temps victime de ces règles drastiques, imposant au champion de l'année précédente un parcours du combattant pour tenter de conserver son bien, il faut bien avouer que l'alsacien s'est trouvé en Jean-Philippe Dayraut un héritier de talent.
Freiné dans son ascension depuis Val Thorens par un lest bien éloigné de l'équité supposée du sport, Dayraut s'est fait violence pour tenter, tant bien que mal, de sauver les meubles. Si seule une victoire à Super-Besse aurait pu lui assurer le titre, le coup ne sera finalement pas passé loin pour le toulousain, qui conclut son exercice 2011-2012 au troisième rang du général, à six unités seulement du nouveau champion.
Mention (très) spéciale pour Benjamin Rivière !
Pilote privé par essence, Benjamin Rivière s'est affirmé cette année comme un des patrons de l'Andros. Auteur d'une seconde partie de saison éblouissante au volant d'une Skoda doublement titrée aux mains de Jean-Philippe Dayraut, l'ancien animateur des championnats de France de SprintCar et de Rallycross aura éliminé successivement les pilotes officiels Skoda, Olivier Panis en tête, de la course au podium final de l'Andros. Sa quatrième place acquise à SuperBesse lui assure la seconde place du général devant Dayraut.
Le coup de gueule de Villeneuve
De son côté, le pilote canadien n'a guère apprécié la tournure prise par les événements lors de la finale l'ayant opposée à Alain Prost. Invité ce midi au micro de l'émission « Motors » diffusée sur RMC, Villeneuve n'a pas caché sa frustration de constater l'existence d'un règlement à la carte en faveur de Prost, se permettant même de remettre en question sa future participation à la série hivernale.
« On s’est rendu compte qu’on ne participait pas au Trophée Andros mais au Trophée Alain Prost. Quand les amitiés prennent le pas sur la compétition c’est dommage. Je pourrais remettre en cause mon engagement à cause de ça. Hier, ce n’était pas du sport. Ce trophée a été truqué. » concluait sans ambages le canadien.
Certainement que le Trophée Andros aurait mérité une toute autre issue que celle présentée ce week-end …
Classement SuperBesse
1-Alain Prost
2-JeanPhilippe Dayraut
3-Evens Stievenart
4-Benjamin Rivière
5-Nicolas Bernardi
6-Nicolas Prost
7-JeanBaptiste Dubourg
8-Jacques Villeneuve
9-Andrea Dubourg
10-Olivier Pernaut
11-Paul Belmondo
12-Bertrand Balas
13-Didier Thoral
14-Franck Lagorce
15-Serge Lubrano
16-Olivier Panis
17-Thierry Joncoux
18-Pierre Llorach
19-Margot Laffite
20-Julien Maurin
21-Gérald Fontanel
...
28-Nabil Karam
Classement général Andros
1-Prost A 823
2-Rivière B 818
3-Dayraut JP 817
4-Panis O 784
5-Stievenart E 764
6-Lagorce F 763
je trouve sont interet de moins en moins convainquant. Déjà au vu du nombre presque ridicule de voiture engager (il faut faire un pas en arrière pour (re)voir quelque chose d'interressant). et puis plus de moto ni de sprint-car...
il faut du changement!
Beau Maxime