|
14 Février 2012
La saison passée, on avait quitté Dominique Gerbaud légitimement dépité au matin de la seconde journée de compétition à Lohéac. Un abandon qui sonnait le retrait provisoire du pilote de Savenay, assurément soucieux de retrouver au plus vite le peloton de tête du championnat de France Super1600.
Pourtant, le pari audacieux de présenter une VW Polo Mk4 jusqu'à présent inédite dans l'hexagone avait tout pour séduire. Si Dominique enchaînait par deux qualifications probantes en Finale C à Dreux 1, puis Faleyras, l'embonpoint de sa monture constituait un sérieux handicap à la progression du transfuge de la Division 4. Une situation rendue d'autant plus difficile que ce dernier n'aura même pas eu l'occasion de jauger le potentiel de son auto, rendant les armes coup sur coup, à Kerlabo puis Lohéac, bien avant le terme des manches qualificatives.
Mais 2012 pourrait bientôt rimer avec le retour de l'expérimenté pilote VW parmi les valeurs sûres de la catégorie. En effet, alors que l'hiver nous livre ses derniers coups de semonce , la sympathique équipe de la Loire-Atlantique s'active en coulisses pour offrir un nouvel élan à la VW Polo Super1600.
Avec une boîte de vitesses repositionnée plus près du moteur, un nouveau faisceau électrique ainsi que de nouvelles transmissions, la monture de Dominique Gerbaud a également poursuivi une cure d'amaigrissement amplement méritée. Certainement de quoi rendre à l'intéressé quelques raisons de retrouver le sourire ... Et le nôtre avec …
Crédit photo: Hubert Chesneau
je croise les doigt pour le tean BPB
Ouisse
S’abonner au flux RSS pour les commentaires de cet article.