Rallycross Europe: Programme complet pour ... Davy Jeanney!

Écrit par Nicolas Dubernard | 01 Février 2012

Révélation du championnat d'Europe 2011, Davy Jeanney a choisi de repartir pour une saison supplémentaire au volant de sa Citroën C4 "SuperCar". Le champion de France 2010 participera à la totalité des manches au programme du calendrier 2012.

"Je repars pour un programme complet en championnat d'Europe avec la Citroën C4. On a refait la voiture de A à Z: elle a été sablé, repeinte, et on s'est surtout attaché à faire quelques modifications au niveau du refroidissement moteur. Pour le reste, on continue à fiabiliser quelques détails. Théoriquement, et à la différence de l'année dernière où nous n'avions pas eu le temps de faire trop d'essais, on devrait être totalement prêt pour la première épreuve de la saison. En 2011, on découvrait la voiture, les pneumatiques et les circuits, donc ce n'était pas évident. Cela devrait nous permettre d'être dans le coup dès le départ de la saison." précise Davy, qui pourra compter sur le soutien de ses partenaires 2011, en plus de l'appui technique d'Oreca, Sadev et Texam.

Le pilote "JSA Compétition" n'a pas perdu de temps pour se mettre en évidence en dehors des frontières hexagonales. Troisième pour sa première sortie à Lydden Hill, Davy a ensuite enchaîné par une 8ème place au Portugal. Dans un contexte loin d'être aisé, le "Rookie" avait, par la suite, connu un léger passage à vide, parfaitement compensé par ses excellentes prestations alignées en Autriche et en Pologne en fin d'exercice.

Au prix de manches qualificatives solides, par deux fois, le pilote de la Citroën C4 s'est vu attribuer une qualification aux côtés de Sverre Isachsen sur la première ligne de la finale A. Exclu de la manche autrichienne de Greinbach pour un départ anticipé largement discutable, Davy est passé tout près de sa première victoire dans les rangs de l'ERC, une semaine plus tard, en Pologne,  terminant sur les talons du futur champion d'Europe norvégien.

"En fin de saison, que ce soit en Autriche ou en Pologne, nos résultats ont commencé à refléter le niveau de la voiture, celui de mon pilotage, ainsi que tout le travail initié par mon équipe depuis le début de saison. J'ai beaucoup observé, beaucoup écouté, et j'espère que cette accumulation d'informations va nous aider un tout petit peu cette année." explique Davy.  

Dixième du championnat 2011, l'intéressé a conclu sa saison à seulement trois points de deux références continentales établies, Stig-Olov Walfridsson et  Ludvig Hunsbedt. Pourtant, Davy ne souhaite pas brûler les étapes. Le maître mot de sa saison passera, avant-tout, par la régularité:

"Mon objectif est clair: il faudra que je sois régulier et que je parvienne à rejoindre la Finale A sur toutes les courses. Ensuite, il faut garder à l'esprit que des pilotes de la trempe d'Isachsen, Foust ou Timerzyanov n'y sont pas toujours parvenus la saison passée, donc ce ne sera pas une tâche aisée. D'autant plus que la diversité des circuits est telle en Europe, qu'il faut parvenir à trouver un juste milieu entre les tracés qui correspondent à mon style de pilotage, et les autres." conclut Davy.